La stabilità delle imbarcazioni in condizioni di mare mosso rappresenta da sempre una delle principali sfide dell’ingegneria navale. I fenomeni di rollio (oscillazione laterale) e beccheggio (oscillazione longitudinale) riducono il comfort a bordo, aumentano i consumi energetici e possono compromettere la sicurezza delle operazioni. In questo contesto si inserisce il Progetto NOROLL di Lussetti Wavetech (LWT), che attraverso la tecnologia brevettata AK2S (Active Kinetics To Sea) propone un’innovativa soluzione giroscopica per la stabilizzazione dinamica dei natanti, con un impatto positivo sia sul piano tecnico che ambientale.
Tecnologia AK2S: un nuovo paradigma di stabilizzazione
Il cuore del progetto è rappresentato dal giroscopio stabilizzatore AK2S, che introduce un concetto di volano rivoluzionario rispetto ai sistemi tradizionali.
Le caratteristiche salienti includono:
- tempi di risposta rapidi, dell’ordine di pochi minuti o frazioni di minuto, contro i 25–30 minuti dei sistemi concorrenti;
- stabilizzazione efficace sia all’ancora che in navigazione, garantendo comfort e sicurezza anche durante tratte impegnative;
- riduzione del peso complessivo del dispositivo, rispetto alle soluzioni dei concorrenti;
- maggiore manovrabilità in condizioni di porto affollato o in manovre di emergenza, riducendo sensibilmente il rischio di incidenti.
Queste prestazioni derivano dalla capacità dell’AK2S di adattarsi in tempo reale alle condizioni del moto ondoso, ottimizzando la risposta dinamica del sistema.
Efficienza energetica e sostenibilità
Uno degli elementi più innovativi del Progetto NOROLL è la forte attenzione all’impatto ambientale. La tecnologia AK2S, grazie a consumi ridotti, consente di:
- diminuire l’uso di carburanti fossili,
- estendere l’autonomia delle imbarcazioni,
- migliorare la sostenibilità delle connessioni marittime, lacustri e fluviali.
Inoltre, il sistema può essere integrato con la produzione di acqua calda a bordo, riducendo la dipendenza da circuiti termici dedicati ai motori endotermici e ottimizzando l’intero bilancio energetico della nave. Questo aspetto apre la strada a un approccio più circolare ed efficiente nella gestione delle risorse di bordo.
Applicazioni e prospettive
Il campo di applicazione della tecnologia NOROLL non si limita alle imbarcazioni da diporto. La capacità di stabilizzare durante la navigazione rende l’AK2S adatto a una vasta gamma di scenari operativi:
- navi da trasporto container,
- rimorchiatori,
- unità di soccorso in mare,
- imbarcazioni commerciali e passeggeri.
Questa versatilità lo pone come una delle soluzioni più promettenti nel settore della stabilizzazione navale di nuova generazione.
Conclusione
Il Progetto NOROLL di Lussetti Wavetech rappresenta un importante passo avanti nella ricerca di stabilità navale sostenibile. Grazie al giroscopio AK2S, è possibile conciliare sicurezza, comfort e riduzione dell’impatto ambientale, ridefinendo gli standard tecnologici della navigazione moderna.
Si tratta di un modello virtuoso in cui innovazione ingegneristica ed efficienza energetica convergono, aprendo nuove prospettive per il futuro del trasporto marittimo.
Il progetto NOROLL (Stabilizzatori Marini Attivi Antirollio) ha ottenuto un importante finanziamento per il raggiungimento del TRL 6 (Technology Readiness Level) ovvero per la dimostrazione della tecnologia in ambiente rilevante, nell’ambito del programma della Regione Friuli Venezia Giulia “PR FESR 2021 – 2027 – a1.3.1 Strumento di incentivazione a fondo perduto per la realizzazione di Proof of Concept (PoC)”.